Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит «Укрзализныце» кредит в размере 200 млн евро модернизацию железнодорожного сообщения страны с Европейским союзом на западе.
Как отмечается в сообщении, суверенный заем — 100 млн евро на экстренное финансирование и 100 млн евро на поддержку оборотного капитала — смягчит последствия войны, способствуя расширению трансграничной пропускной способности и улучшению железнодорожного сообщения с ЕС. Он позволит УЗ продолжать оказывать жизненно важные услуги населению и предприятиям, а также восстанавливать ключевые железнодорожные коридоры на границе с ЕС и закупать подвижной состав.
ЕБРР разделит риски своих инвестиций в Украине с донорами и акционерами. Этот кредит должен быть подкреплен гарантиями до 50%, при этом 60 млн евро должны быть предоставлены Соединенными Штатами Америки и 40 млн евро — Нидерландами.
«Несмотря на последствия войны, «Укрзализныця» сохранила грузовые и пассажирские перевозки, хотя и с уменьшенной пропускной способностью. ЕБРР работал с УЗ еще до войны и твердо поддерживал железнодорожную компанию после вторжения России», — отмечается в сообщении.
В частности, в 2022 году ЕБРР предоставил «Укрзализныце» 150 млн евро экстренного финансирования, чтобы помочь Украине сохранить свои поезда.
Кредиты ЕБРР
Кредиты для «Укрзализныци» являются частью подхода ЕБРР к поддержке реальной экономики Украины, который фокусируется на жизненно важной инфраструктуре, энергетической и продовольственной безопасности, финансировании торговли и поддержке частного сектора.
ЕБРР обязался инвестировать в Украину 3 млрд евро в 2022-2023 годах, а в 2022 году разместил 1,7 млрд евро и привлек еще 200 млн евро через партнерские финансовые учреждения.
Торговля с Европой
В 2022 году после российского вторжения и блокирования морских портов Украины большинство экспортных потоков были направлены через страны ЕС. Более 60% экспорта пришлось на страны ЕС, хотя ране эта доля едва превышала 40%.
Для поддержки экспорта Украины Еврокомиссия организовала программу «Пути солидарности».
По данным НБУ, роль евро приобретает все большее значение в структуре валютных расчетов Украины. В то же время доля доллара будет оставаться значительной из-за структуры украинского экспорта.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит «Укрзализныце» кредит в размере 200 млн евро модернизацию железнодорожного сообщения страны с Европейским союзом на западе.
Как отмечается в сообщении, суверенный заем — 100 млн евро на экстренное финансирование и 100 млн евро на поддержку оборотного капитала — смягчит последствия войны, способствуя расширению трансграничной пропускной способности и улучшению железнодорожного сообщения с ЕС. Он позволит УЗ продолжать оказывать жизненно важные услуги населению и предприятиям, а также восстанавливать ключевые железнодорожные коридоры на границе с ЕС и закупать подвижной состав.
ЕБРР разделит риски своих инвестиций в Украине с донорами и акционерами. Этот кредит должен быть подкреплен гарантиями до 50%, при этом 60 млн евро должны быть предоставлены Соединенными Штатами Америки и 40 млн евро — Нидерландами.
«Несмотря на последствия войны, «Укрзализныця» сохранила грузовые и пассажирские перевозки, хотя и с уменьшенной пропускной способностью. ЕБРР работал с УЗ еще до войны и твердо поддерживал железнодорожную компанию после вторжения России», — отмечается в сообщении.
В частности, в 2022 году ЕБРР предоставил «Укрзализныце» 150 млн евро экстренного финансирования, чтобы помочь Украине сохранить свои поезда.
Кредиты ЕБРР
Кредиты для «Укрзализныци» являются частью подхода ЕБРР к поддержке реальной экономики Украины, который фокусируется на жизненно важной инфраструктуре, энергетической и продовольственной безопасности, финансировании торговли и поддержке частного сектора.
ЕБРР обязался инвестировать в Украину 3 млрд евро в 2022-2023 годах, а в 2022 году разместил 1,7 млрд евро и привлек еще 200 млн евро через партнерские финансовые учреждения.
Торговля с Европой
В 2022 году после российского вторжения и блокирования морских портов Украины большинство экспортных потоков были направлены через страны ЕС. Более 60% экспорта пришлось на страны ЕС, хотя ране эта доля едва превышала 40%.
Для поддержки экспорта Украины Еврокомиссия организовала программу «Пути солидарности».
По данным НБУ, роль евро приобретает все большее значение в структуре валютных расчетов Украины. В то же время доля доллара будет оставаться значительной из-за структуры украинского экспорта.
