Для того чтобы начать строительство линии киевского метро на Троещину, необходимо провести и утвердить корректировку проектной документации.
По его словам, проектирование и строительство Подольско-Выгуровской линии осуществляется в соответствии с распоряжением КГГА от 20.07.2004 №1312 «О строительстве Подольско-Выгуровской линии Киевского метрополитена от Кольцевой дороги на жилой массив Выгуровщина-Троещина по электродепо».
Строительство линии осуществляется поэтапно, по соответствующим объектам строительства
«Для возможности начать строительство Подольско-Выгуровской линии в первую очередь нужно провести корректировку проектной документации, которая была утверждена распоряжением исполнительного органа Киевского городского совета от 30.01.2012 №134 «Об утверждении проекта участка Подольско-Выгуровской линии метрополитена» в Киеве от станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Выгуровщина-Троещина (вариант мелкой закладки на Подоле)» с уточнением очередности строительства объекта и/или пусковых комплексов», — пояснил Брагинский.
Он добавил, что после корректировки и утверждения проектной документации будет определена генеральная подрядная строительная организация в соответствии с требованиями Закона Украины «О публичных закупках» и начато строительство участка.
Метро на Троещину
Напомним, что подготовка к строительству Полольско-Выгуровской линии метрополитена в Киеве началась еще в 2021 году. Тогда даже публиковали фото со строительства.
В распоряжении КГГА предусмотрено строительство новой линии метро с такими участками:
- Участок от станции «Глыбочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Выгуровщина-Троещина;
- Участок от станции «Радужная» до улицы Братиславской с электродепо;
- Участок от станции «Глыбочицкая» до Соломенской площади;
- Участок от станции «Радужная» в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина с электродепо;
- Участок от Соломенской площади в направлении Кольцевой дороги с электродепо.
